大梅沙“双限”十一起常态化
周边道路增设电子眼,路边违停将受严管
大梅沙片区停车场约有6000多停车位,由于停车费较便宜,节假日一般在上午9点左右停车场就达到饱和,而小梅沙停车场虽然只有2000多个车位,却因为停车费较贵,停车不饱和几乎是常态。这些,都是梅沙片区交通阻滞的重要原因。突出表现在:大梅沙片区不是纯旅游景点,附近有大片住宅区、酒店,空间狭小,功能复杂;人车混行,导致人车争道,人堵车;车位严重不足,车辆在路边乱停乱放,导致人流潮涌时车堵人;单个公交车站承载太多公交线路,公交车停靠过于集中,乘客无法有序排队;旅游大巴制动困难,停放问题突出等。
盐田区一交通部门负责人:“现在就算修建深盐三通道,通地铁,也解决不了交通拥堵的问题,增强运力反而会让梅沙片区更快地陷入瘫痪。因此,限时限量(5万人次)是目前能较好解决问题的方案。”
公园开放时间为每日上午6时至次日凌晨1时。 如果出现台风、暴雨、雷电等恶劣天气时,大梅沙海滨公园可视情况实行闭园管理。
通气会上,相关部门特别提醒,目前,大梅沙海滨公园周边的盐梅路、环梅路和艺海路等主干道都做了整修,在道路右侧开设了公交专用道,并在沿途设置了电子眼,专门抓拍违停,请市民不要在路边随意泊车。同时,盐田区政府呼吁广大市民和游客密切留意大梅沙片区的人流和交通情况,尽量避开高峰期出行,出行尽量选择公共交通。
大梅沙“双限”十一起常态化
周边道路增设电子眼,路边违停将受严管
大梅沙片区停车场约有6000多停车位,由于停车费较便宜,节假日一般在上午9点左右停车场就达到饱和,而小梅沙停车场虽然只有2000多个车位,却因为停车费较贵,停车不饱和几乎是常态。这些,都是梅沙片区交通阻滞的重要原因。突出表现在:大梅沙片区不是纯旅游景点,附近有大片住宅区、酒店,空间狭小,功能复杂;人车混行,导致人车争道,人堵车;车位严重不足,车辆在路边乱停乱放,导致人流潮涌时车堵人;单个公交车站承载太多公交线路,公交车停靠过于集中,乘客无法有序排队;旅游大巴制动困难,停放问题突出等。
盐田区一交通部门负责人:“现在就算修建深盐三通道,通地铁,也解决不了交通拥堵的问题,增强运力反而会让梅沙片区更快地陷入瘫痪。因此,限时限量(5万人次)是目前能较好解决问题的方案。”
公园开放时间为每日上午6时至次日凌晨1时。 如果出现台风、暴雨、雷电等恶劣天气时,大梅沙海滨公园可视情况实行闭园管理。
通气会上,相关部门特别提醒,目前,大梅沙海滨公园周边的盐梅路、环梅路和艺海路等主干道都做了整修,在道路右侧开设了公交专用道,并在沿途设置了电子眼,专门抓拍违停,请市民不要在路边随意泊车。同时,盐田区政府呼吁广大市民和游客密切留意大梅沙片区的人流和交通情况,尽量避开高峰期出行,出行尽量选择公共交通。
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