深圳包车网提醒您，正时链条也要保养
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   正时，是发动机配气机构和曲轴、活塞相互配合，使发动机在正确的时间点火，正确时间进气，和正确的时间排

气。保证发动机平顺工作,动力输出。而此间的协调，即是正时皮带或正时链条。 正时皮带，在本网站相关网页曾有

介绍，此文，深圳包车网，着重提醒车主朋友，司机朋友，正时链条的相关使用和维护注意事项。

    正时链条，即如自行车的链子，是铁质的，相对于正进皮带来讲，当然更耐磨损，同时也不会因曲轴油封漏油或

其他如凸轮轴等地方漏产生打滑现象。也可以像大多数4S店推销员讲的，免维护。但是，任何一件东西都不是一成不

变的。作为汽车发动机的铁制正时链条，也存在磨损，有响声，齿轮与链条间隙增大，跳龄。链条受热延展，脱落。

作为的顶气门，要看各车的设计，如果一台车的火塞行程上止点和气门下推打开的有交叉，那么在凸轮轴不被正时链

条正确引导，同时拨动气门伸缩情况下，顶气门是不可避免的。有经验的司机在预感到发动机正时断裂或链条脱齿

时，是不会打火的。而不熟悉的驾驶员损失扩大即不可避免。
 
 如图所示，，链条磨损被拉长，换一条新的；棕色链条导轨被磨凹，更换新的；链条涨紧器失

去涨力，更换新的；而作为两个凸轮轴轮和曲轴齿轮由于是原车件，质量可靠，未作更换。深圳包车网提示车主朋

友，这是一台五菱荣面包车B12的正时，是在正常情况下维保的，并没有因坏在路上而大修，若是如现阶段大众速腾的

正时链断裂，或许有些车方就不能那么幸运了。在此，也顺便说一下，在深圳租面包车，大多货运，用车量大，保养

不及时，也会出现正时铁链条故障的问题。

   现在，故障问题解决了，有了维保正时链条的正确认识，那么，平时，如何注意正确使用和保养正时链条呢？如何

及时发现问题，不使车辆半路因正时抛锚损失扩大呢？首先，链条是需润滑的，所以，发动机润滑油要使用正厂的，

且要注意定期更换，减少链条的磨损，出现发动机内异响时要及时停车检查，不可盲目地开下去；还有，在打火不

着，有油，有电，有气情况下，不要再连续打火，以免顶气门。最后，就是做好车辆维保记录，车辆行驶到一定公里

数，像七八到十万公里，正时皮带的需要强制更换了，作为链条的，可以行驶多些公里，但也要注意观察，视时更

换，市面上都有时规链修理包，主动换费用还是定额的。若等坏了换，或坏在半路换，费用就不定额了。