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车辆使用中小心被车辆本身的假象迷惑
   车辆日常使用中,要使涉及安全部件处理正常工作状态,不可观其暂时不影响使用,而将就拖延,或视而不修。
   1 水温指示表
     很多时候,水温指示表不能正确表达发动机温度,特别是不能反映出发动机的高温,车辆在点火前归零,到了发动机正常工作温度,其也指示正常温度,若不随发动机温度的升高而升高,这样的水温表要彻底检查并更换了。因为,作为普通驾驶员,只是通过仪表指示来断定,在仪表没指示高温情况下,无论发动机多么没力,司机还是不知何故,却要加大油门,这样,把本应避免的损失扩大。冲缸拉缸再所难免。
  2 机油指示灯
    正常情况下,机油不少时,机油灯是不会亮的.但是,当机油压力传感器损坏时,这样,无论机油多到一滴不剩,机油指示灯也是不会报警的.所以,也不要被此不报警的假象所迷惑.正常使用时,在点火的一瞬间,可通过仪表观察,机油传感若正常,会有几秒的报警时间,这是因为点火瞬间,机油压力未达到所致,是正常现象.若此时,看不到机油灯亮,反而说明传感器有问题了.若不是有经验的司机开车,极易引起发动机拉缸了.
  3 手刹指示灯
   手刹灯是在示松手刹时,灯会亮.很多时,车主手刹松了,因为如手刹开关的问题,手刹灯还亮着,有些车主认为反正不拖刹,开吧,没事.其不知,手刹指示灯还肩负着刹车油没有的报警功能,若此时没及时修复,在刹车少时,报警则视而不见,没有刹车油,行车的安全性可想而知了.

车辆使用中小心被车辆本身的假象迷惑
   车辆日常使用中,要使涉及安全部件处理正常工作状态,不可观其暂时不影响使用,而将就拖延,或视而不修。
   1 水温指示表
     很多时候,水温指示表不能正确表达发动机温度,特别是不能反映出发动机的高温,车辆在点火前归零,到了发动机正常工作温度,其也指示正常温度,若不随发动机温度的升高而升高,这样的水温表要彻底检查并更换了。因为,作为普通驾驶员,只是通过仪表指示来断定,在仪表没指示高温情况下,无论发动机多么没力,司机还是不知何故,却要加大油门,这样,把本应避免的损失扩大。冲缸拉缸再所难免。
  2 机油指示灯
    正常情况下,机油不少时,机油灯是不会亮的.但是,当机油压力传感器损坏时,这样,无论机油多到一滴不剩,机油指示灯也是不会报警的.所以,也不要被此不报警的假象所迷惑.正常使用时,在点火的一瞬间,可通过仪表观察,机油传感若正常,会有几秒的报警时间,这是因为点火瞬间,机油压力未达到所致,是正常现象.若此时,看不到机油灯亮,反而说明传感器有问题了.若不是有经验的司机开车,极易引起发动机拉缸了.
  3 手刹指示灯
   手刹灯是在示松手刹时,灯会亮.很多时,车主手刹松了,因为如手刹开关的问题,手刹灯还亮着,有些车主认为反正不拖刹,开吧,没事.其不知,手刹指示灯还肩负着刹车油没有的报警功能,若此时没及时修复,在刹车少时,报警则视而不见,没有刹车油,行车的安全性可想而知了.

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