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春节期间租车公司的另一类营利模式

    前文有述,深圳至全国租车公司众多,每家公司都有每家的生存模式,有的靠资金规模,有的靠精细化管理,有的靠地方势力,有的靠关系,有的持久的影响力,有的靠转介绍。

   春节来了,租车公司的车辆成了炙手可热的产品。各家租车公司在节前五天基本所有车辆出租一空,而为代驾的大中小巴,因客人个人属性,很难面对这一个个庞然大物,且客源也很难凑集,租车公司完全自驾此类车辆出去的还少之又少。

   不过,没关系,租车公司的大中小巴自有其大把出路:首先,挂靠线路,公司派一司机进驻线路,只管做事,不管客源,按趟收费,不客拉多拉少,有无效益。有的,直接带车和司机交付很多类黄牛,一天一样收取固定费用,当然多以工厂包车的形式出现;还有的,即常见的直接从客人手上接单;最新颖的是自行拼车组团。“拼车回家”今年这个关键词相关热门,由租车公司营销人员出马,以公司为背景,招蓦人员,统计来客详尽信息和需求,以营业地为集合处,安全可靠,效益可观。

春节期间租车公司的另一类营利模式

    前文有述,深圳至全国租车公司众多,每家公司都有每家的生存模式,有的靠资金规模,有的靠精细化管理,有的靠地方势力,有的靠关系,有的持久的影响力,有的靠转介绍。

   春节来了,租车公司的车辆成了炙手可热的产品。各家租车公司在节前五天基本所有车辆出租一空,而为代驾的大中小巴,因客人个人属性,很难面对这一个个庞然大物,且客源也很难凑集,租车公司完全自驾此类车辆出去的还少之又少。

   不过,没关系,租车公司的大中小巴自有其大把出路:首先,挂靠线路,公司派一司机进驻线路,只管做事,不管客源,按趟收费,不客拉多拉少,有无效益。有的,直接带车和司机交付很多类黄牛,一天一样收取固定费用,当然多以工厂包车的形式出现;还有的,即常见的直接从客人手上接单;最新颖的是自行拼车组团。“拼车回家”今年这个关键词相关热门,由租车公司营销人员出马,以公司为背景,招蓦人员,统计来客详尽信息和需求,以营业地为集合处,安全可靠,效益可观。

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