顺风车和租赁包车哪个更便宜，哪个更安全？
顺风车，是这几年的新技术应用于交通领域的产品，通过手机定位获取供给和需求端的位置，对双方的路线物理距离识别，从而优选配置最近车源，给车主选择是否搭载成行的业务交易程序。顺风车软件的开发应用，极大利用了闲置资源，使原有传统模式的运输，一半的放空率、车源和劳务得以充分的发挥。

顺风车在投入使用后，便利了车主和乘客，便宜的价格，甚至使一些乘客奔走相告， 滴滴不用做广告，消息不胫而走。  同时也便利了车主，很多私家车加入的顺风车队伍，就是租赁公司车辆，在接租赁包车返程时，也会打开顺风车软件接单。还包括一些在公司上班的司机，开着公司的车，烧着公司的油，回程时也会接个顺风车赚取外快。如此地顺风车，也一些司机专业利用顺风车做单，比如打开软件，去广州，其实，他去广州根本没事做，只是为了接单而接单。到了广州以后，再打开软件回深圳，如此，利用平台，作为一种工作。
滴滴的顺风车，作为目前的各类平台，完全是智能化，依靠系统自动对接，没有人工派单模式，这也是软件本身的魔力所在，也是适应时代发展，节省了人工劳务成本。但也正是如此，成了滴滴的软肋，对于一些初级用户使用，有一定门槛性的同时，也成了肇事的缘起。对于车辆行踪的没有跟踪以及没有人工的派单，以及网络联系的相对滞后，及长距离跨区域、不分时段行驶，及车内没有监控、注册人员的三教九流、没有安全培训，没有定向人群并作为谋生的职业，从而出现一些人以玩乐嬉戏的态度对待等等，如此，使得天量接单运营的背后，概率性地增加了人命案的发生。

所以，从安全妥当角度来讲，租赁包车，有其不可替代性。包括玲通租车包车在内租赁公司，都是采应人工接单，一对一服务。司机是长期服用务于公司的司机，有经过基本礼仪培训，有一定的职业操守、专业技和道德素质，甚至司机身体健康状况都在管理人员的掌握之中。并且，有客服和客户沟通，司机只是听从按排，专职开车，涉及价格和行程变动利益分歧，客服在中间发挥着最大的指令权，保证平衡各方利益。特别对于司机服务态度驾驶安全等细节性、客户不便直言的，客服能够第一时间沟通传达到位。且付款方式灵活，客户方便的直接付现金给司机、不方便的微信给客服、或对公转帐、或事后月结，并按客户需要提供收据、普通发票、专业发票、费用清单等报帐手续。所以，代驾包车，尤其对于企业客户、接待性质用车，从租赁公司按排车辆，安全性、可靠性更大，更有保障。

租赁包车和顺风车又有共通的地方。作为租赁公司派出司机单程送客后，也存在一个空车返程问题，此时，接到顺路的单也和顺风车性质一样，且有相对的可靠性。租车公司行业内部称之为套单或回程车，也称顺风车。
近期，由于顺风车处于国家政策监管整改期，加之油价已经上升到8元时代，跨区域包车价格又有抬头之势。如此，损失的还是普通用车客户利益。在此也期盼顺风车业务的早日重新启动，为了大众的利益，为了社会的公共效益。
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